• Tăng phí qua hầm Đèo Cả từ ngày 1/4

    Tăng phí qua hầm Đèo Cả từ ngày 1/4

    24/03/2019

    Bắt đầu từ ngày 1/4/2019, hầm đường bộ Đèo Cả nằm giữa hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa sẽ được điều chỉnh tăng phí. Theo đó, mức phí thấp nhất là 90.000 đồng/lượt và cao nhất là 240.000 đồng/lượt.

  • Chủ đầu tư BOT dọa trả lại dự án ngàn tỷ, Bộ GTVT nói gì?

    Chủ đầu tư BOT dọa trả lại dự án ngàn tỷ, Bộ GTVT nói gì?

    02/11/2018

    Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả đã 2 lần lên tiếng sẽ trả lại Nhà nước công tác quản lý, vận hành hầm Đèo Cả, hầm Hải Vân 1 nếu Bộ GTVT thực hiện không đúng cam kết.

  • Làm BOT đúng vẫn đối mặt với rủi ro

    Làm BOT đúng vẫn đối mặt với rủi ro

    30/10/2018

    Ngày 26/10/2018, Quốc hội thảo luận ở hội trường về tình hình kinh tế - xã hội năm 2018 và 3 năm thực hiện kế hoạch 5 năm 2016-2020; kế hoạch năm 2019. Bàn về các dự án giao thông, đại biểu Đinh Văn Nhã (Phú Yên) cho rằng: “Các cơ quan quản lý nhà nước tham mưu cho Thủ tướng Chính phủ giải quyết các vướng mắc liên quan đến phương án tài chính tổng thể đối với dự án BOT hầm Đèo Cả vừa chưa đúng thẩm quyển, vừa chậm vừa kéo dài nên Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả bị thiệt hại nghiêm trọng”.

  • Hầm đèo Cả tạo nhiều thuận lợi cho giao thông miền Trung

    Hầm đèo Cả tạo nhiều thuận lợi cho giao thông miền Trung

    02/10/2018

    Hàng năm cứ đến thời điểm này khi khu vực Nam Trung Bộ bước vào mùa mưa lũ cao điểm thì đèo Cả nối giữa tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa lại trở thành một điểm thường xuyên ùn tắc giao thông kéo dài bởi tình trạng sạt lở liên tục diễn ra, và đây cũng là một điểm đen an toàn giao thông với hàng chục vụ va quệt, tai nạn giao thông mỗi năm bởi nhiều nguyên nhân như đường dốc quanh co, dài, hiểm trở. Đèo Cả cũng là một trong những đèo hiểm trở nhất trên tuyến Quốc lộ 1A.

  • Hầm Đèo Cả - xóa điểm đen tai nạn giao thông

    Hầm Đèo Cả - xóa điểm đen tai nạn giao thông

    07/09/2018

    Hơn 10 tháng sau khi đưa vào vận hành, khai thác, dự án Hầm đường bộ Đèo Cả đã khẳng định giá trị hết sức to lớn trong việc giúp xóa bỏ điểm đen tai nạn giao thông trên quốc lộ 1A, đoạn giáp ranh Phú Yên - Khánh Hòa. Việc khai thác hầm Đèo Cả cũng tạo ra “cú hích” phát triển kinh tế, xã hội cho toàn khu vực miền Trung - Tây Nguyên.

  • Phá rừng đặc dụng làm hầm Đèo Cả: Lộ nhiều sai phạm!

    Phá rừng đặc dụng làm hầm Đèo Cả: Lộ nhiều sai phạm!

    29/01/2018

    Thanh tra Chính phủ phát hiện nhiều vi phạm trong việc chuyển 16ha rừng đặc dụng Đèo Cả để thực hiện dự án khai thác khoáng sản đất san lấp vật liệu xây dựng thông thường phục vụ thi công dự án Hầm đường bộ Đèo Cả của Công ty CP Tập đoàn Hải Thạch.